|
|
|
|
|
|
| aktualności o szkole rekrutacja szkolenia galeria dla uczniów kontakt | ||
O szkole
Szkoła została założona w 1992r. jako jedna z pierwszych prywatnych szkół. Obecnie w placówce prowadzone są następujące formy kształcenia:
Celem kształcenia jest przygotowanie dobrze wykwalifikowanej kadry w zawodach usługowych, takich jak: technik organizacji usług gastronomicznych, technik hotelarstwa, dietetyk, kucharz, barman, kelner, opiekun społeczny oraz jako pracowników hoteli, restauracji, zakładów pielęgnacyjnych oraz odnowy biologicznej, wellness & spa. Szkoła współpracuje z pracodawcami branży hotelarskiej i gastronomicznej w celu umożliwienia odbywania przez uczniów praktyk i warsztatów. Warunki techniczne procesu kształcenia w wymienionych zawodach wymagają specjalistycznych pracowni, które szkoła posiada :
Ponadto aby zaspokoić wzrastające zainteresowanie kształceniem zawodowym, szczególnie w tak dynamicznie rozwijającym się sektorze usług oferujemy praktyki w renomowanych hotelach i zakładach gastronomicznych w kraju i za granicą. Szkoła prowadzi także szeroko zakrojoną działalność społeczną. Siedziba szkoły: 50-258 Wrocław, Pośredniczymy przy poszukiwaniu pracy !
PLANY INWESTYCYJNE SZKOŁY:
Dla poprawy jakości i efektywności edukacji kluczowe znaczenie ma infrastruktura i wyposażenie placówek oświatowych. Obecnie zasób tej bazy nie jest wystarczający wobec wzrastających potrzeb związanych z doskonaleniem zawodowym. Przewidywane wsparcie ze środków EFRR w ramach programu RPO WD poprawi efektywność i jakość edukacji, stanowiącej kluczowy warunek rozwoju społeczeństwa. Tylko taka edukacja może być czynnikiem stymulującym wzrost gospodarczy, badania i innowacje, konkurencyjność, utrzymanie poziomu zatrudnienia, spójność społeczną i aktywne postawy obywatelskie. Przebudowa Zespołu Szkół Gastronomiczno-Hotelarskich HO-GA pozwoli na poprawę warunków kształcenia i szkolenia zawodowego. Pozwoli także na dostosowanie obiektu do użytkowania przez osoby niepełnosprawne. Koszty przedsięwzięcia oszacowano zgodnie z kosztorysem na 4 600 000 zł Region dolnośląski leży w strategicznym miejscu Polski i Europy, na przecięciu odwiecznych szlaków komunikacyjnych wschód-zachód i południe-północ. Stolicą regionu jest Wrocław, położony w niewielkiej odległości od stolic sąsiednich krajów europejskich. Sprawia to, że miasto oraz przynależny doń region mają atrakcyjną lokalizację w europejskiej przestrzeni gospodarczej. Województwo leży na skrzyżowaniu ważnych szlaków transportowych o znaczeniu krajowym i europejskim. Województwo dolnośląskie jest urozmaicone geograficznie i krajobrazowo. Zamknięte od południa pasmem Sudetów, obejmuje także obszar Przedgórza Sudeckiego oraz niziny: Śląską i Śląsko-Łużycką. W Sudetach istnieje bogata sieć ośrodków rekreacyjnych oraz uzdrowisk, bazujących na zasobach wód leczniczych, mineralnych i specyficznym mikroklimacie. Istotnymi elementami wspomagającymi rozwój ruchu turystycznego na Dolnym Śląsku są liczne połączenia komunikacyjne z Czechami i z Niemcami. Województwo Dolnośląskie w porównaniu z regionami krajów UE charakteryzuje się niskim poziomem infrastrukturalnego wyposażenia, a co za tym ilością i jakością oferowanych usług. Dotyczy to praktycznie wszystkich podsystemów infrastruktury, a w szczególności infrastruktury transportowej, urządzeń ochrony środowiska i przeciwpowodziowej oraz infrastruktury wspomagającej rozwój społeczeństwa informacyjnego. Także infrastruktura związana z edukacją, kulturą (w tym stan obiektów i terenów dziedzictwa kulturowego) oraz turystyką odstaje od standardów europejskich i wymaga znacznych nakładów. Stąd też istniejący stan i funkcjonowanie infrastruktury stanowią czynnik ograniczający możliwości sprostania przez region dolnośląski presji konkurencyjnej. Wskazać ponadto należy na wyraźne zróżnicowanie w tej sferze między metropolią wrocławską a obszarami wiejskimi i małymi miastami. Miasto Wrocław jednak w porównaniu z podobnymi ośrodkami miejskimi w krajach Unii Europejskiej posiada ubogą i zniszczoną infrastrukturę, zwłaszcza transportową. Przestrzenne zróżnicowanie wyposażenia infrastrukturalnego oraz brak obszarów szybkiego wzrostu (gate-way-cities) wpływa zatem dodatkowo na zmniejszenie szans rozwojowych regionu. Wszystkie problemy w sferze infrastrukturalnej, z którymi boryka się województwo dolnośląskie przyczyniają się do obniżenia atrakcyjności inwestycyjnej i nie pozwalają pełnić roli krajowych i europejskich ośrodków wzrostu. Odzwierciedleniem tych problemów jest relatywnie niska konkurencyjność gospodarki regionalnej i niezadowalający poziom życia mieszkańców. W kontekście realizacji niniejszego projektu inwestycyjnego należy podkreślić, iż poziom infrastruktury dopasowanej do potrzeb osób niepełnosprawnych, jest zdecydowanie niedostateczny. CELE PROJEKTU
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
